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液壓搬運(yùn)車液壓油缸易損壞幾個(gè)情況講解：
1、液壓油缸的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，屬于低質(zhì)量產(chǎn)品。
2、液壓油缸和輸油管以及液壓手柄規(guī)格不匹配，會(huì)使摩擦加大導(dǎo)致磨損嚴(yán)重的情況。
3、液壓油管和油缸受到了壓迫力變的彎曲了或者磨損嚴(yán)重了，就會(huì)使液壓油缸損壞加快。
4、更換新液壓油缸時(shí)候和液壓叉身的油缸槽不匹配，買家在進(jìn)行更換油缸的時(shí)候需要詳細(xì)的咨詢賣家相關(guān)規(guī)格，或者直接從原廠家購(gòu)買油缸，方便更換使用。
5、液壓搬運(yùn)車裝載貨物不勻稱，液壓油缸之間產(chǎn)生了一個(gè)側(cè)向擠壓力，在這個(gè)力的作用下，液壓貨叉容易發(fā)生位移，搬運(yùn)車維修，這就帶動(dòng)液壓油缸也發(fā)生相應(yīng)的位移，電動(dòng)搬運(yùn)車維修，這就使?jié)M壓力狀態(tài)下出現(xiàn)滯后動(dòng)作，效率降低，損壞液壓油缸。
6、在實(shí)際使用液壓叉車的時(shí)候也存在這不少操作人員違規(guī)的情況，這就應(yīng)該規(guī)范操作，不能進(jìn)行斜拉、歪吊，電動(dòng)堆垛車，減少液壓油缸的破損。
電動(dòng)叉車使用需要注意的細(xì)節(jié)：
1、在開(kāi)車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；
2、搬運(yùn)時(shí)不超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè) 貨叉尖挑貨物；
3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，搬運(yùn)車，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；
4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；
5、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛， 上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；
6、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；
7、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
電動(dòng)叉車是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用電動(dòng)叉車，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無(wú)污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)，物流，搬運(yùn)，等場(chǎng)所。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地（如印刷車間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等）更為適用。若配合托盤(pán)、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸。 有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。
手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車不上升原因分析：
1. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車工作油黏度過(guò)大，或未注入工作油
2. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車油中有雜質(zhì)
3. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車卸荷裝置異常
消除方法：
1. 更換手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車的工作油
2. 清除手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車油路中的雜質(zhì)，更新工作油
3. 重新調(diào)整手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車的卸荷裝置
搖動(dòng)液壓手動(dòng)搬運(yùn)車手柄時(shí)貨叉上升后又馬上下降，手柄有較大回彈現(xiàn)象，或貨叉上升后有較明顯自下降。
原因分析：液壓手動(dòng)搬運(yùn)車閥被雜物卡住
消除方法：將閥打開(kāi)，拿出并清潔手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車的零件后重新裝回
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